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车坛爱因斯坦 费迪南德 波尔舍的那些年

来源:无敌汽车网 文:沈翀 图:网络 鸣谢: 审:R。P

2013-08-26

[导读] 谈到欧系车的发展,有大把知名人士可以从笔者嘴上念出来,但真正起到教父级别的人士却不多,而今天我们要聊的人物绝对是在欧系车发展中起到举足轻重地位的人物,他曾服务于多家知名汽车公司,但最后还是将自己的事业发扬光大,同时它也有着汽车工程师中的爱因斯坦称号,它就是费迪南德•波尔舍(Ferdinand Porsche)先生。

谈到欧系车的发展,有大把知名人士可以从笔者嘴上念出来,但真正做到教父级别的人士却不多,而今天我们要聊的人物绝对是在欧系车发展中起到举足轻重作用的人物,他曾服务于多家知名汽车公司,但最后还是将自己的事业发扬光大,同时它也有着汽车工程师中的爱因斯坦称号,它就是费迪南德•波尔舍(Ferdinand Porsche)先生。

费迪南德•波尔舍生于1875年的奥匈帝国波西米亚的玛佛斯多夫,后来这个地方成为了捷克的领土。费迪南德•波尔舍与其他众多汽车领域的天皇巨星一样,最初并没有在汽车的相关领域钻研,反而在家族祖传的铁匠棚中学习铁匠手艺,有同样经历的还有后来阿尔法罗密欧法拉利极速快三开奖号码公司的灵魂人物恩佐•法拉利,谁能想得到这两个人后来会在一个和铁匠完全无同的领域中成为巨星,且后来二人的赛车还在赛场上成为对手。

由于在18世纪中后期人们开始从传统机械转变为电子化机械时代,热衷于尝鲜的费迪南德•波尔舍毅然决然的放弃了家族祖传下来的铁匠工艺,开始钻研电子学的相关技术。在学习电子学期间,费迪南德•波尔舍也离开了自己的家乡玛佛斯多夫来到维也纳,在贝拉爱格电子公司(Bela Egger)就职。在工作初期,它主要负责一些没什么技术含量的杂活,而在当时奥匈帝国的大环境下,每一个工厂里的新人都将经历学徒这样一个工序,想要干到领导级别那必须付出比普通人更多的努力,在工作4年后,费迪南德•波尔舍终于成为贝拉爱格电子公司的检验室负责人。

图:1894年正在工厂学徒的费迪南德•波尔舍。

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